{"id":132,"date":"2009-11-21T15:00:00","date_gmt":"2009-11-21T14:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.vindjeu.eu\/2009\/11\/21\/last-train-to-wensleydale\/"},"modified":"2010-03-16T16:05:03","modified_gmt":"2010-03-16T15:05:03","slug":"last-train-to-wensleydale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vindjeu.eu\/prd\/2009\/11\/21\/last-train-to-wensleydale\/","title":{"rendered":"Last Train to Wensleydale"},"content":{"rendered":"

2009 – 3 \u00e0 4 joueurs – Expert – M. Wallace<\/span> – Warfrog<\/span><\/span><\/strong><\/em>
\n\"\"<\/a><\/p>\n

Raf<\/span><\/span><\/strong>: 6,9\/10<\/span><\/strong>
\nVoila j’ai enfin pu d\u00e9couvrir un \u00ab\u00a0wallace\u00a0\u00bb,
\nM\u00eame si j’ai pass\u00e9 un agr\u00e9able moment \u00e0 jouer ce jeu et bien il ne m’a pas vraiment tap\u00e9 dans l’oeil non plus!
\nA la lecture des r\u00e8gles je me suis demand\u00e9 si j’allais y arriver tellement il y a de phases de jeu diff\u00e9rentes a ingurgiter, une fois assimil\u00e9 le jeu commence et l’on se rend compte qu’il y a toute une logique dans le d\u00e9roulement de la partie et que donc il y a eu plus de peur que de mal.
\nLe th\u00eame n’est pas tr\u00e8s accrocheur, en tout cas j’ai jou\u00e9 cette partie sans jamais me sentir big boss d’une soci\u00e9t\u00e9 de railexpress. Le plateau de jeu n’est d’ailleurs pas tr\u00e8s \u00e9vocateur, une \u00e9sp\u00e8ce de poumon rouge qui repr\u00e9sente les montagnes, il faut vraiment beaucoup d’imagination!
\nLa partie la plus int\u00e9ressante du jeu est sans aucun doute la phase d’ench\u00e9re, elle d\u00e9termine sans aucun doute la qualit\u00e9 de votre tour et \u00e9videment tout le monde veut les m\u00eame bonus!
\nContrairement a ce qu’on peut croire en cours de partie, il y a tr\u00e8s peu d’\u00e9cart dans les points en fin de partie, donc m\u00eame si vous avez l’impression d’\u00eatre compl\u00e9tement largu\u00e9 ou bien a l’aise devant tout le monde, il est tr\u00e8s important de rester concentr\u00e9 et de tout donner jusqu’au coup de sifflet finale! Pour ma part il manque un peu \u00ab\u00a0d’amusement\u00a0\u00bb a ce jeu, beaucoup de complication pour entre guillemet pas grand chose. Jeu que je d\u00e9conseille fortement si vous n’\u00eates pas un joueur r\u00e9gulier au risque de vous d\u00e9gouter du jeu de soci\u00e9t\u00e9 en g\u00e9n\u00e9ral, dans le cas contraire une partie peu s’accepter volontier.
\n(nb: M\u00eame si sa modestie (hum hum) ne lui a pas permis de vous le dire plus bas, c’est le vieux swatsh qui a fini par gagner cette partie)<\/p>\n

Benoit<\/span><\/strong>: 8,4\/10<\/strong><\/span>
\nChouette, encore un Wallace, \u00e7a faisait un bail! Je reconnais que je suis un inconditionnel de ce g\u00e9nial auteur – sauf pour Automobile qui m’est rest\u00e9 en travers de la gorge!<\/p>\n

Dans \u00ab\u00a0Last Train to Wensleydale\u00a0\u00bb – il est pas possible ce titre – on se retrouve entre Steam (\u00e9videmment) et \u00ab\u00a0Tinner’s Trail\u00a0\u00bb. On commence par une phase d’ench\u00e8re tout \u00e0 fait primordiale et hyper bien foutue (je la trouve originale, mais y parait que non!); \u00e0 4, on a 8 cases et on en prend deux chacuns – en gros, pas de probl\u00e8me, 2 x 4 = 8! Mais non, un autre joueur peut aussi avoir envie de faire monter son potentiel en \u00ab\u00a0Vert\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0Rouge\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0chemin de fer\u00a0\u00bb ou \u00ab\u00a0premier joueur\u00a0\u00bb. S’il surench\u00e9rit, on r\u00e9cup\u00e8re sa mise et on recommence. Soit on agresse un autre joueur soit on revient \u00e0 l’assaut du premier en montant la mise. Evidemment, si on claque trop \u00e0 cette premi\u00e8re phase, on a plus grand chose pour construire ses rails. On se lance alors \u00e0 l’assaut des plaines, gorges et montagnes pour ramener les fromages, pierres et autres passagers des deux compagnies majeures (rouge et verte).<\/p>\n

J’ai franchement aim\u00e9 le jeu pour les m\u00e9canismes \u00e0 la Wallace – ench\u00e8re g\u00e9niale, vue tr\u00e8s long terme, interaction pr\u00e9sente mais pas dominante, possibilit\u00e9 de bien anticiper et calculer et … optimiser! Je me suis tromp\u00e9 d’un chouia – aussi pour une incompr\u00e9hension dans le calcul final – et je me suis fait rattraper sur le fil! Belle partie!<\/p>\n

Petit b\u00e9mol sur le plateau qui ressemble effectivement (comme lu ailleurs) plus \u00e0 l’estomac d’un troll de haute montagne qu’\u00e0 une carte du Yorkshire.<\/p>\n

Philrey<\/span>212<\/span><\/strong>: 6\/10<\/span><\/strong>
\nVraiment tr\u00e8s d\u00e9\u00e7u de Last Train de notre ami Wallace!
\nC’est souvent le cas lorsqu’apr\u00e8s le premier tour, les jeux \u00e9taient fait!
\nEt on ne peut pas dire que le premier coup fut mal jou\u00e9 par l’un ou l’autre. Maintenant, je dis cela mais, le vainqueur ne fut pas celui qu’on pensait (mais c’\u00e9tait tr\u00e8s limite;)
\nD’abord, comme r\u00e9guli\u00e8rement avec les \u00ab\u00a0Wallace\u00a0\u00bb, le tableau de jeu est loin d’\u00eatre beau. Et m\u00eame, pas toujours facile \u00e0 \u00ab\u00a0lire\u00a0\u00bb.
\nEnsuite, peut-\u00eatre \u00e0 confirmer lors d’une prochaine partie (par qlq’un d’autre;), je pense que le tableau n’est pas \u00ab\u00a0\u00e9quilibr\u00e9\u00a0\u00bb. L’acc\u00e8s \u00e0 droite, c\u00f4t\u00e9 villes rouges, semble \u00eatre tr\u00e8s puissant. Il semble que seul Beno\u00eet l’ai remarqu\u00e9 et en a bien profit\u00e9.
\nVous l’aurez compris, j’ai eu l’impression de subir le jeu plus que d’y participer! Ce qui pour moi est signe d’un jeu mal … \u00ab\u00a0\u00e9quilibr\u00e9\u00a0\u00bb ou mal fini! (pas \u00e9vident de trouver le bon terme!)<\/p>\n

SwatSh<\/span><\/span><\/strong>: 7,5 \/10<\/span><\/strong>
\nLast<\/span> train to<\/span> Wensleydale<\/span> est un pur jus Wallacien<\/span> et je suis content d’avoir fait d\u00e9couvrir cet univers si particulier \u00e0 Raf<\/span>.<\/p>\n

Dans Last<\/span> train to<\/span> Wensleydale<\/span>, chaque joueur construit ses lignes de chemin de fer dans le but de transporter des marchandises et des personnes. Ce th\u00e8me est fort proche d’Age<\/span> of<\/span> Steam<\/span> j’en conviens.<\/p>\n

La particularit\u00e9 de Last<\/span> train est que nos lignes ont un co\u00fbt, et il est assez \u00e9lev\u00e9. Ce qui fait qu’on va devoir le vendre aux grandes compagnies et donc ouvrir le jeu aux autres joueurs qui pourront d\u00e9marrer des lignes \u00e0 partir de l\u00e0.<\/p>\n

Pour le reste, il y a une grande phase d’ench\u00e8res au d\u00e9but du tour qui va d\u00e9terminer de nombreux param\u00e8tres: l’ordre des joueurs pour les phases de construction des lignes et de transport des marchandises et voyageurs, l’influence ferroviaire<\/span> nous permettant d’acheter des trains, l’influence gouvernementale nous permettant de faire taire les opposants \u00e0 la construction de nos lignes,…<\/p>\n

Outre les r\u00e8gles, comment cela tourne-t’il<\/span>?<\/span><\/strong>
\nTout d’abord, le placement de notre ligne de d\u00e9part est primordial. Dans notre partie, Benoit a r\u00e9ellement bien vu une belle opportunit\u00e9 et a cr\u00e9\u00e9 une ligne monstrueuse lui permettant de r\u00e9colter de nombreuses ressources. D\u00e8s le d\u00e9but, nous avons tous \u00e9t\u00e9 impressionn\u00e9s par cette ligne qui \u00e9tait clairement la ligne gagnante. Cela m’a directement fait pens\u00e9 que le jeu \u00e9tait mal foutu tant le choix de la ligne de d\u00e9part \u00e9tait primordial. Ceci nous a caus\u00e9 de nombreuses frustrations car on ne savait rien faire.<\/p>\n

Cependant, Benoit a voulu \u00eatre trop gourmand et garder son beau g\u00e2teau pour lui tout seul, nous emp\u00eachant d’acc\u00e9der \u00e0 la moindre ligne de la compagnie Midland<\/span>. Mais cette gourmandise a un prix et son r\u00e9seau a pr\u00e9sent\u00e9 des pertes importantes.<\/p>\n

Nous 3, avec nos petites compagnies li\u00e9es au r\u00e9seau Nord Est, on essayait tant bien que mal de limiter nos pertes tant nos revenus \u00e9taient ridicules par rapport \u00e0 ceux de Benoit. On s’amusait m\u00eame \u00e0 se bloquer l’un l’autre ce qui a \u00e9galement caus\u00e9 une certaine frustration.<\/p>\n

Mais grand bien nous en a pris car Benoit, malgr\u00e9 ses revenus gigantesques et \u00e0 causes de ses pertes tout aussi gigantesques a d\u00fb c\u00e9der la victoire, de tr\u00e8s peu il est vrai, \u00e0 l’un de nous 3 ayant pu minimiser un maximum son ratio revenus \/ pertes.<\/p>\n

Last<\/span> train to<\/span> Wensleydale<\/span> est donc tr\u00e8s bien foutu puisque 2 strat\u00e9gies totalement diff\u00e9rentes ont pu \u00eatre comp\u00e9titives pour la victoire. Beaucoup de r\u00e9flection dans ce jeu et pas mal d’interactions. Cependant, les possibilit\u00e9s de d\u00e9veloppement de nos lignes n’\u00e9tant pas tr\u00e8s nombreuses, on se sent de temps en temps d\u00e9muni de ce qui nous arrive est un sentiment de subir le jeu peut survenir.<\/p>\n

\"\"<\/a> Voyez-vous<\/span> la ligne rouge en bas \u00e0 gauche du plateau?: c’est celle de Benoit. Elle lui a \u00e9t\u00e9 super fructueuse car elle lui a ouvert les portes vers les nombreuses pierres disponibles<\/span> en montagne.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

2009 – 3 \u00e0 4 joueurs – Expert – M. Wallace Voila j’ai enfin pu d\u00e9couvrir un \u00ab\u00a0wallace\u00a0\u00bb, M\u00eame si j’ai pass\u00e9 un agr\u00e9able moment \u00e0 jouer ce jeu et bien il ne m’a pas vraiment tap\u00e9 dans l’oeil non plus! A la lecture des r\u00e8gles...<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":9025,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[4849],"tags":[8,6,7],"class_list":["post-132","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-expert","tag-benoit","tag-philrey212","tag-swatsh"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vindjeu.eu\/prd\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/132","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vindjeu.eu\/prd\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vindjeu.eu\/prd\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vindjeu.eu\/prd\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vindjeu.eu\/prd\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=132"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.vindjeu.eu\/prd\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/132\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vindjeu.eu\/prd\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9025"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vindjeu.eu\/prd\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=132"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vindjeu.eu\/prd\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=132"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vindjeu.eu\/prd\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=132"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}