{"id":7820,"date":"2014-06-27T20:24:38","date_gmt":"2014-06-27T18:24:38","guid":{"rendered":"http:\/\/www.vindjeu.eu\/?p=7820"},"modified":"2014-10-12T20:39:53","modified_gmt":"2014-10-12T18:39:53","slug":"steam-map-expansion-3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vindjeu.eu\/prd\/2014\/06\/27\/steam-map-expansion-3\/","title":{"rendered":"Steam: Map Expansion #3"},"content":{"rendered":"

\"781<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

SwatSh<\/span><\/strong>: \u00a0 9\/10<\/span><\/strong><\/p>\n

Morgan Dontanville, l’auteur de cette extension num\u00e9ro 3 du fabuleux Steam <\/span><\/a><\/span>(ou Age of Steam<\/span><\/a><\/span> pour les plus vieux \ud83d\ude09 ), n’est pas un inconnu puisque, outre les extensions\u00a0#1<\/span><\/a><\/span> et #2<\/span><\/a><\/span>, il est l’auteur de Recess <\/span><\/a><\/span>et du plus r\u00e9cent Asgard’s chosen<\/span><\/a><\/span>.<\/p>\n

Contrairement au splendide jeu de base Steam <\/span><\/a><\/span>qui se joue \u00e0 minimum 3 joueurs et tout comme pour les extensions #1<\/span><\/a><\/span> et #2<\/span><\/a><\/span>, cette map extension offre d’abord le grand avantage de pouvoir y jouer \u00e0 2 joueurs.<\/p>\n

Je n’ai pour le moment jou\u00e9 que sur une des 3 cartes propos\u00e9es par cette extension, celle du Japon. \u00a0Mais quelle carte! \u00a0Magnifique! \u00a0D’abord, elle offre 3 originalit\u00e9s:
\n1) Les villes sont fort proches<\/strong><\/span> les unes des autres et on ne peut construire que 2 voies au lieu de 3 dans le jeu de base (l’ing\u00e9nieur permet d’en construire 3 au lieu de 4).
\n2) La carte comprend le fameux tunnel Seikan<\/span><\/strong>. \u00a0Oui, le fameux car vous n’\u00eates pas ignorants (comme certains joueurs \ud83d\ude09 ) et vous savez qu’il s’agit du tunnel sous une mer le plus long du monde d\u00e9passant largement le seul qu’on connait: celui sous la manche! \u00a0Outre l’aspect \u00e9ducatif de la chose, ce tunnel relie les 2 \u00eeles principales du Japon et de la carte et celui qui l’aura construit gagnera un avantage ind\u00e9niable: \u00eatre le seul \u00e0 poss\u00e9der cette liaison et donc le seul \u00e0 pouvoir b\u00e9n\u00e9ficier du transport de marchandises entre les 2 \u00eeles (contrairement aux autres liaisons de villes o\u00f9 il est toujours possible \u00e0 plusieurs joueurs de les relier). \u00a0C’est un avantage certes, mais pas d\u00e9cisif car il ne s’agit que d’une liaison que les autres joueurs pourront de toutes fa\u00e7ons emprunter (au prix d’un PV bien s\u00fbr) et qu’elle co\u00fbte plus cher que toutes les autres liaisons (5$). \u00a0De plus, la 3\u00e8me particularit\u00e9 de cette carte va minimiser encore plus cet avantage…:
\n3) Il y a une nouvelle \u00e9chelle de locomotive: l’express<\/span><\/strong>. \u00a0Le (ou les) joueur qui avancera dans cette piste pourra emprunter les lignes des autres sans devoir leur payer 1 PV mais 1$ \u00e0 la place. \u00a0Une diff\u00e9rence loin d’\u00eatre n\u00e9gligeable et une nouvelle m\u00e9canique bien trouv\u00e9e! \u00a0Ceci dit, on ne l’a pas beaucoup utilis\u00e9e. \u00a0A voir sur plusieurs parties si elle est vraiment int\u00e9ressant.<\/p>\n

Mais outre ces 3 originalit\u00e9s, la carte du Japon est extr\u00eamement bien con\u00e7ue et permet de nombreux blocages, coups vaches et prises de vitesse. \u00a0Elle est clairement trop petite pour tout le monde et \u00e7a va couiner autour de la table \ud83d\ude00<\/p>\n

De plus, les villes sont peu fournies en marchandises et les actions urbanisations et extension de villes seront d’une grande importance. \u00a0L’urbanisation est n\u00e9anmoins modifi\u00e9e puisqu’on sera oblig\u00e9 de construire la nouvelle ville au moment o\u00f9 on choisira la tuile plut\u00f4t qu’au moment o\u00f9 on construit ses voies et, par l\u00e0, d\u00e9voilant \u00e0 l’avance sa strat\u00e9gie et permettant aux autres joueurs de mieux profiter de votre action. \u00a0Une planification subtile vous permettra de minimiser l’avantage pour les autres en veillant \u00e0 \u00eatre t\u00f4t dans l’ordre du tour lorsque vous choisissez cette tuile et encore mieux, en la pla\u00e7ant \u00e0 un endroit o\u00f9 seul vous pourrez en profiter. \u00a0Mais la carte \u00e9tant tr\u00e8s petite, ce ne sera pas facile! \ud83d\ude09<\/p>\n

L’extension #3 de Steam <\/span><\/a><\/span>est clairement un must have pour les aficionados ( \ud83d\ude09 ) de Steam <\/span><\/a><\/span>comme moi tant elle apporte de la vari\u00e9t\u00e9 et de nouvelles sensations \u00e0 ce jeu magnifique.<\/p>\n

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Pascal<\/span><\/strong>:\u00a0 \u00a0 \u00a08\/10<\/span><\/strong><\/p>\n

C’\u00e9tait ma premi\u00e8re partie \u00e0 Steam, toutes versions et extensions confondues. \u00a0Je ne peux donc pas juger la nouvelle carte en tant que telle.<\/p>\n

Point de vue mat\u00e9riel, c’est du tout bon. \u00a0Le plateau est tr\u00e8s beau, les pions et les tuiles de bonne qualit\u00e9. \u00a0Seul petit b\u00e9mol, la carte du Japon ne s’ajuste pas du tout avec le plateau du jeu de base sur lequel elle est suppos\u00e9e se poser. \u00a0La carte originale est toujours en partie visible en bas \u00e0 droite. \u00a0Pas g\u00eanant pour jouer, mais pas tr\u00e8s beau quand m\u00eame.<\/p>\n

Les r\u00e8gles sont relativement complexes et il faut quelques tours pour assimiler toutes les subtilit\u00e9s de poses des tuiles. \u00a0C’est un peu dommage et c’est mon plus gros regret. \u00a0A plusieurs reprises pendant la partie, on s’est demand\u00e9 (ou plut\u00f4t je me suis demand\u00e9) si je pouvais \u00a0reprendre la voie de chemin de fer d’un autre, ou passer en dessous ou bloquer de telle mani\u00e8re … \u00a0retour dans les r\u00e8gles et constat qu’on aurait d\u00fb (pu) faire autrement le tour pr\u00e9c\u00e9dent. \u00a0Bon, c’est s\u00fbr, c’est peut-\u00eatre typique d’une premi\u00e8re partie d’un jeu assez lourd de se poser des questions en cours, mais j’ai quand m\u00eame eu l’impression d’en avoir un peu plus que d’habitude.<\/p>\n

Mais ceci dit, le reste est du tout bon, on s’ennuie l’un l’autre, on se g\u00eane, on r\u00e2le sur l’action d’un autre, on se bat pour jouer en premier pour \u00eatre s\u00fbr d’avoir un coup d’avance, on calcule, on optimise ses d\u00e9placements … Tr\u00e8s tr\u00e8s bonne interactivit\u00e9 ! \u00a0C’est probablement accentu\u00e9 par la petite taille de la carte et la proximit\u00e9 des villes. \u00a0A 4, la carte est vraiment petite. \u00a0En fin de partie, il \u00e9tait d’ailleurs difficile de voir ce qu’on pouvait encore faire pour grappiller l’un ou l’autre point.<\/p>\n

La partie est remport\u00e9e par SwatSh (une fois de plus :\/), qu’on a probablement laiss\u00e9 trop faire lorsqu’il a voulu s’emparer du tunnel. \u00a0Certes, la prise du tunnel n’est pas synonyme de victoire, mais elle aide \u00e0 avoir de longues lignes reliant plusieurs villes, et \u00e0 engranger un max de points en fin de partie.<\/p>\n

Que du bon, du tr\u00e8s bon. \u00a0Mais je pense qu’il faut au moins une partie pour capter toutes les possibilit\u00e9s de placement, et que la seconde et troisi\u00e8me partie seront d’autant meilleures !<\/p>\n

NB : on ne boit pas tous les jours du vin Vietnamien, et c’est tant mieux !<\/p>\n

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\"781<\/a><\/p>\n

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\"782<\/a><\/p>\n

\u00a0Rien de tel qu’un vin Vietnamien pour accompagner cette carte du Japon \ud83d\ude00 \u00a0 Si si, c’est bien un vin Vietnamien!!! \u00a0(ceci dit, je ne le vous conseille pas \ud83d\ude41 \u00a0\ud83d\ude09 )<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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